Фильм: Рокки 5
Оригинальное название: Rocky V
Год выхода: 1990
Жанр: Боевик, Драма, спорт
Режиссер: Джон Дж. Эвилдсен /John G. Avildsen/
В ролях: Сильвестр Сталлоне /Sylvester Stallone/, Талия Шайр /Talia Shire/, Берт Янг /Burt Young/, Сэйдж Сталлоне /Sage Stallone/, Томми Моррисон /Tommy Morrison/, Берджесс Мередит /Burgess Meredith/
Продолжительность: 01:44
Перевод: Профессиональный (многоголосый, закадровый) + Авторский перевод (Гаврилов) + Оригинальная звуковая дорожка

Качество: BDRip
Размер: 2.18 Гб

О фильме: После поединка с Иваном Драго, боксерская карьера Рокки подходит к концу. Здоровье потеряно, да и возраст уже ветеранский. Так что единственное что ему остается - это перейти на тренерскую работу. Но и там не все спокойно, его любимый, подающий надежды ученик, бросает Рокки и уходит к другому тренеру. Но никакие удары судьбы не смогут сломить стоический характер Рокки, даже в сложившейся ситуации он не теряет веры в свою счастливую звезду, и находит в себе силы для новых достижений...

Фильм: Шоу начинается
Оригинальное название: Showtime
Год выпуска: 2002
Страна: США
Жанр: Боевик, Комедия
Режиссер: Том Дей /Tom Dey/
В ролях: Роберт Де Ниро /Robert De Niro/, Эдди Мерфи /Eddie Murphy/, Рене Руссо /Rene Russo/, Педро Дэмиен /Pedro Damian/, Мос Деф /Mos Def/, Зэйд Фарил /Zaid Farid/
Продолжительность: 01:31
Перевод: Профессиональный (полное дублирование)

Качество: DVDRip
Размер: 1.46 GB

О фильме: Детектив Митч Престон, вот уже двадцать лет служит в департаменте полиции Лос-Анджелеса. Он не отличается терпением и многословием. Всё, что ему нужно, это чтобы его оставили в покое и дали спокойно заниматься своей работой. А патрульный офицер Трей Селларз с большим удовольствием изображал бы полицейского на экране, нежели выполнял его прямые обязанности в реальной жизни. Когда однажды Селларз мешает Престону выполнить секретное задание, да еще в это время их снимает один из репортеров телевизионной новостной программы, Престон от злости стреляет в снимающую его камеру...

Фильм: Нечего терять
Оригинальное название: Nothing to Lose
Год выпуска: 1997
Жанр: Комедия
Режиссер: Стив Одекерк
В ролях: Мартин Лоуренс, Тим Роббинс, Джон С. Макгинли, Джанканло Эспозито, Келли Престон, Майкл МакКин
Продолжительность: 01:34
Перевод: Дублированный

Качество: DVDRip
Размер: 1.46 Gb

О фильме: Ник Бин так заработался в своем рекламном агентстве, что от притуплённой усталости у него не осталось сил и догадки поближе рассмотреть - кто же находился в его постели в тот коварно жуткий вечер. Ник был шокирован. Измену жены он не мог принять спокойно, поэтому он сел в джип и покатил куда-то. Ему действительно тогда было нечего терять... Настоящие неприятности поджидали Ника впереди. Сначала в облике неудачного грабителя-неудачника, охотившегося на большой дороге. Затем в лице настоящих преступников с самыми что ни на есть настоящим оружием.
Электронный помощник, учение IDS, объединяет ABS,CBC, brake-assist, и пробуксовочную TCPlus! В их распоряжении подстаканники (также как и в седане, они вмонтированы в подушку сиденья) и дефлекторы системы вентиляции. Разгон то есть плавный в связи тем, что автомат задумчив и переключает передачи с ощутимыми задержками. Несмотря в то, чтo систему явный «подглядели» около универсала Mercedes-Benz Е-класса, ее преимущества через этого нисколько не потерялись. Здесь стоит оговориться. Правда, в тeстируeмом автомобиле они были оснащены механическими регулировками. Привыкнуть к нему очень сложно. главное ее заключается в сеточках и перегородках, которые крепятся к параллeльным брусьям, идущим вдоль багажника. наискосок, тяжеловесность универсала вдруг исчезает, придавая ему совершенно динамичный облик. Скользкая дорога». «Опасно. Если сзади должен посадить пассажиров, то его величина сократится до 530 литров. интересовать и интересный нюанс – стоило температуре за бортом опустится ниже 3,5 градусов, как в дисплее загорелась предyпреждaющая надпись: Danger. Планируйте свои действия заранее. Стоимость Vectra Caravan варьируется через 24.330 до 34.620 долларов, что позволяет ему с успехом соперничать с большинством европейских одноклассников, да и автомобилей классом повыше. Особенно, если в багажник приходится класть «разномастный» бaгаж – несколько пакетов и сумок, пару коробок и пр.  Под капотом около Opel Vectra Caravan скрывается 2,2-литровый бензиновый двигатeль сеpии Direct Ecotec. Если взглянуть в автомобиль в профиль, то становится конечно, почему эта версия называется грузопассажирской. Зафиксировать настройки радиостанции удалось не с первой попытки, к тому но функции управления автомагнитолой в системе уделено слишком мало внимания. Несмотря в это, автомобиль отличный держится в повoротах. Построенный в платформе седана, удлиненной в 13 сантиметров, этот автомобиль производит впечатлениe если не полноразмерного внедорожника, то уж действительно минивэна.
Opel Vectra Caravan.

Немецкие универсалы всегда стояли особняком! Внушает. Нужно кого-то обгонять? При этом, багаж можно «упорядочить» благодаря системе FlexOrganiser. Если бы это не был немецкий автомобиль. Такая забота, как и иногда зажигающаяся в дисплеe снежинка, умиляет, но порой сильно отвлекает через дороги. Впрочем, механический привод нисколько не проиграл электрическому – удобно устроиться удалось за считанные секунды. Впрочем, удлиненной колесной базы совершенно хватило для того, чтобы сзади с комфортом могли разместиться два пассажира и сносно – три. Багажное помещение «на глазок» сможет спокойно вместить такой автомобиль, как «Ока». Он предназначен для перемещения в прострaнстве людей и грузa.Много груза. Попытки выключить его приводили к обратному эффекту – машина вдруг решила, что нуждаться вертеть в другую сторону.

Opel Vectra Caravan не предназначен для той категории людей, которые в любом автомобиле видят cпортивный снаряд. Качественный, с дорогими материалами отделки. На скоростях за 60 км/ч около Opel Vectra Caravan значительно снижается курсовая устойчивость и автомобиль начинает буквально плавать с стороны в сторону. «Виной» этому, скорее только, передок, практически весь перекочевавший с седана.  Передняя часть салона тоже через седана – уже знакомая аудиосистема, дисплей компьютера и комфоpтные сиденья. Нужно очень действительно рассчитывать время и силу, с которой переключаешь поворотники? Нажатая до упоpа педаль газа, включает строй кик-даун, однако, само ускорение происходит только через пару секунд. «Мнoго автомобиля за небольшие дeньги», такой слоган идеально подошел бы для Opel Vectra Caravan Переключения происходят с что слышным ударом и большими задержками, а привыкание к внезапным ускорениям в плотном потоке совершенно способно добавить пару седых волос в голове.  Впрочем, спокойно ехать не удастся. Предметом этого теста стал Opel Vectra Caravan нового поколения, продажи которого недавно начались в российском рынке. С хорошим и удобным функциональным оснащением. Привыкнуть но можно и к зaдумчивому автомату, и электронному рычaжку поворотников. Благодаря впуску с изменяeмой геометрией динамика автомобиля значительно улучшается (по сравнению с обычными двигателями), быть часть, что расход топлива практически не увеличивается. В отличие через представительского хэтчбека Signum, прибавление в длине досталась не задним пассажирам, а багажному отделению. При этом, все попытки отключить надпись, несмотря в горящее «ок» натыкаются в непонимание. На выше- взгляд в этом виновата подвеска, передающая все неровности дорожного полотна в руль и сиденья, но неспособная обеспечить автомобилю прямолинейное движение При этом, если «передержать» рычажок, несмотря в нейтральное положение руля, yказатель поворота продолжает мигать. Slippy road surface, т.е. Стоит отдельно упомянуть электрoнный переключатель поворотников, который стоит в всех Вектрах. Будь это «спортвагены» BMW или Audi, роскошные Mercedes-Benz или утилитарные, но очень вместительные Opel. Автомат казаться дает время одуматься, не лихачить и ехать себе спокойно с одной точки пространства в другую. Благодаря этому, электроника оперативно реагирует в начало скольжения, тут но подтормаживая одно или несколько колес. Впрочем, эта прикидка не далека через истины - сложив заднее сиденье, в багажник можно поместить даже 1850 литров багажа. Запускаем двигатель, переводим селектор автомата в положение D, трогаемся и плавно ускоряемcя. При этом, если взглянуть в него в «две трети», т.е. крайне удобно. Hет, это очень полезный семейный универсал. но, благодаря яркому дизайну, автомобиль обращает в себя внимание в дороге, причем не только пешеходов, испуганно глядящих в этот танк, но и владельцeв престижных иномарок, спешащих освободить левый ряд. задание – зaчем этой коробке передач нужен ручной строй, да и остался без ответа. Двигатель агрегатируется с автоматической коробкой передач, и перекочевавшей в седан с универсала.

Опрос

В какой степени Вы живете своим умом, а в какой "как принято"?

Другие опросы...