В прежний четверг состоялось официальное подписание документов о создании в Узбекистане совместного предприятия "General Motors Uzbekistan", учредителями которого являются американский концерн General Motors и местная общество "Узавтопром", владеющая автозаводом Uz-Daewoo. Об этом сообщает Интерфaкс. Новинка получила измененные дизайн переднего и заднего бамперов, элементы светотехники, и интерьер салона и приборов контроля. Именно для этом предприятии началcя массовый выпуск нового поколения популярной в России бюджетной модели Nexia. Обновленный автомобиль довольно продаваться для внутреннем рынке почти брэндом Chevrolet, а экспортироваться - почти традиционной маркой Daewoo.
В прежний четверг состоялось официальное подписание документов о создании в Узбекистане совместного предприятия "General Motors Uzbekistan", учредителями которого являются американский концерн General Motors и местная общество "Узавтопром", владеющая автозаводом Uz-Daewoo. Об этом сообщает Интерфaкс. Новинка получила измененные дизайн переднего и заднего бамперов, элементы светотехники, и интерьер салона и приборов контроля. Именно для этом предприятии началcя массовый выпуск нового поколения популярной в России бюджетной модели Nexia. Обновленный автомобиль довольно продаваться для внутреннем рынке почти брэндом Chevrolet, а экспортироваться - почти традиционной маркой Daewoo.
.
.
Ожидается, что ежегодно в Uz-Daewoo довольно производиться 100 000 таких машин в год. Таким образом, до конца текущего возраст СП весь пеpейдет в книга новой Nexia. Производимая теперь в Uz-Daewoo старая Nexia пока продолжит свое жизнь параллельно с выпуском новой модели. По расчетам производителей, обновление модельного ряда позволит компании увеличить объем экспорта продукции в 10% в ход 2008-2010 годов. в качестве кого ожидается, с производства она довольно снята в 2009 году.
Комментариев 0