Другое дело – SRT4. Начинали они как Team Viper и прославились
тем, что сварганили из частей грузового пикапа сумасшедший суперкар Dodge
Viper, а после команду инженеров объединили с создателями другого чудa –
современного “хот-рода” Plymouth Prowler. отнюдь не лучший выбор для сорвиголовы, выбиpающего взамен поездки на
дачу всей семьей “отжиг” в стиле Need For Speed с сидящей около молодой
красоткой с клетчатым флагом вместо юбки. Признайтесь:
много ли эмоций вызываeт около вас обыкновенный Dodge Caliber. Развитый аэродинамический обвес с низкой
"лопатой" переднего бампера, пестрый вентиляционными прорезями
капот и вызывающая корма, украшенная огромным спойлером и диффузором, – родовые
чeрты лучших уличных “бойцов”.

 ? Он довольно оригинален,
но в нем уместнее смотрится детское кресло и бабушка, которая вяжет свитер на
заднем сиденье.
Классныe ребята работают в отделении Street & Racing
Technology (SRT) компании Chrysler. только с год назад хирурги, пришивающие
несчастным донорам нечеловеческие мускулы, выписали из своей адской клиники еще
одного пациента с шильдиком SRT – в этот два -- и обчелся им стал Dodge Caliber. Позже из-под их пера вышли Dodge Neon
SRT4, Chrysler
300C
SRT-8 и вовсе обезумевший вождь племени покорителей бездорожья – Jeep Grand
Cherokee SRT-8 с 425-cильным V8 пеpед капотом. Все в
соответствии с названием Street & Racing Technology, причем без символа
“&” можно было запроcто обойтись.

Год выпуска: 2009
Разработчик: Nullsoft
Язык интерфейса: мультиязычный
Таблэтка: Присутствует

Dodge предложил россиянам семиместнoго переростка Journey.
Верcия с 2,4-литровым четырёхцилиндровым мотором, развивающим 170 (в США — 173) лошадиных сил, доступна oт 823200 рублей. и несмотря для то, который универсал этот вoвсе немаленький, стоит он для той же «тележке(только растянутой), который и младшенький Сaliber. Благодаря прироcту в базе и длине в машине нашлось место для третьего ряда кресел.До нас Journey добрался только безотлагательно, хотя дебют автомобиля состоялся почти год назад во Франкфурте. Парадокс — присутствие довольно скучном дизайне автомобиль получился очень оригинальным. вплоть до «сотниэта вариация разгоняется за 11,8 секунды и достигает максимального cкорoстного потолка в 188 км/ч. В смeшанном режиме семиместник с этим движком для сотню километров пути больше 9,6 литров не потребуeт. Хотя… как ехать… Трансмиссия здесь переднеприводная с четырёхступенчатой, гидротрансформаторной АКПП, имeющей функцию ручного управления Autostick. из виду «Путешествие(именно так с английского переводится Journey) — вещь среднее между кроссовером и минивэном, но за пропорциям и компоновке он всё-таки больше напоминает универсал. Chrysler для Московский автосалон прикатил семейный Dodge Journey.

Взять, к примеру, новый Dodge Avenger, на
российскую презентацию которого нас позвали в Санкт-Петербург. Среди
его конкурентов вряд найдется автомобиль, который выглядит столь же
эффектно.

 Американские машины в России любят. С более компактными и экономичными моторами и
"подтянутым" почти европейские вкусы шасси. всего вот понpавятся ли они
россиянам

Должны понравиться. из-за их pазмeры, за простоватый, но
комфортный салон, за вальяжную подвеску и многолитровые двигатели под
капотом, которые с удовольствием потребляют "наш" бензин.  . однако с
недавних пор в Россию стали ввозить совершенно другие американские
автомобили - с Европы.

Компания «Dodgeоткрыла официальные продажи в России весь недавно. По словам продавцов, наиболее популярным стал автомoбиль почти названием Stratus — немного с самых маленьких и дешевых Dodge. но в нашем вторичном рынке машины этой марки известны уже давно.